作者:明岛
加拿大的地铁可非都在地下。称呼也不一样。
蒙特利尔的地铁在地表面的下面,而且还很深。由于建造比较早,地铁运营得还很不错。蒙特利尔的地铁叫Metro。如果你看到了有Metro的标记,那就是地铁站。在蒙特利尔千万不要用subway这个词来打听地铁在哪里。不然,热心的人会详细地告诉你subway在哪个地方。当你到了subway门前,你才恍然地看到subway连锁快餐店的招牌。
多伦多的地铁才真正地称为subway。大部分的路段是在地下运行。由于多伦多面积大,地铁跨度也长,因此特别是绿线和黄线地铁使用率很高。
首都渥太华原本只有公车。后来修了一段轻轨,叫light train。这一段儿,并不长。使用率也不高。但由于轻轨穿过Carlton
University。很受大学生的欢迎。
温哥华有sky train。一看名称就知道大概的意思了。原来,sky train是在高架铁路上运行。就如同上海的高架公路一样。
卡尔加里有C-Train。它是在主要干道的中间运行,可能因此得此名。现在仍有继续延伸的计划,不过延伸建造每一新站,都要耗时几年的时间。
我所看到的最庞大的地铁网是英国伦敦地铁。在伦敦,称为underground。英式英语的称谓。地铁网就象一张蜘蛛网四处延伸,稍夸张的讲,有BUS站就有地铁站。
我的家乡天津原本有全国第一条地铁,建造最早。但,建造得很不成功,使用率极低。几乎好象人们都淡忘了天津的地铁。如今在全国几个大城市修建了现代化的地铁后,天津的新地铁方案早已出台,并正在建设中。预计2008年奥运会全线建造完毕。
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