加拿大航空公司(Air Canada)由6月1日起，对往返中港台及韩国的旅客托运行李限重由原来的32公斤(70磅)降为23公斤(50磅)。另外由6月中旬起，多伦多至北京直飞航班由原来的每周四次增加至每周七次，实现「每日直飞」。加航本周早前还宣布调高国内及美加航线燃油附加税，有业者担心国际航线亦有可能跟进。加航早前已宣布由6月18日起开通多伦多至上海直通航班。据本地旅行业者星球旅行社提供的加航联网资料，多伦多前往上海的首航班机将於6月17日离开多伦多，每周二、四、六下午14﹕40(加拿大东部时间)从多伦多起飞，第二天下午17﹕25(北京时间)到达上海。首班由上海返航班机於6月18日起程，每周三、五、日下午18:55(北京时间)从上海起飞，当日晚20﹕35(加拿大东部时间)到达多伦多。飞行时间分别为13小时40分钟和14小时45分钟，相对经温哥华转机的航线，旅客至少可以节省3小时。机票价格依季节变动，在1,170至1,830元之间。

　　加航将於今年6月15日起，将已开通的多伦多-北京直线航班由原来的每周4班增加至7班，实现两市之间「每日直航」。每日航班将持绩到今年底，以後根据淡旺季将航班调整为每周4至7班之间。加航现已开通温哥华至北京、上海的每日直通航班，加上6月18日之後的多伦多-北京每日直通航班及多伦多- 上海每周三次航班，令直飞中加两地的航班每周最多增加至24个航班。

　　行李减磅6月1日生效

　　另外，加拿大航空公司近期公布的旅客行李新规定显示，凡在4月14日以後出票、6月1日以後出发往返中、港、台及韩国的旅客，免费托运行李仍限定为两件，尺寸与以前规定相同，但重量50磅、即23公斤为限。这一规定比从前的70磅(32公斤)大幅减少。星球旅行社经理赵萍表示，通常华人旅客从中港台返回加拿大时带的行李较多，应特别注意新的托运行李重量限制。依加航规定，凡行李超重50磅至70磅部分，将加收35加元(税另付)，若超重70磅以上，则另按一件行李计算，收费为175加元。

　　加航本月11日宣布对国内及美加航线燃油附加税上调，依哩程长短，加国国内航线加价6至10元，加美航线加价7至10元。部分业界人士担心如果燃油价格持续上涨，国际航线的附加税亦可能上涨。

　　赵萍表示，加拿大航空公司调高国际线附加税只是迟早问题。她说，目前燃油税已占一张机票税项的大部分。以多伦多北京航线机票为例，全部税项约 140元，其中双程燃油税已达94元，其他机场税、安检费等才46元。若经温哥华转机，还要再另缴国内段双程燃油税38元。一张机票仅燃油税就高达132 元。

　　华航加拿大分公司业务代表郭继祥称，此次虽然是加航国内及加美段附加税上涨，但其实国际段旅客也受到波及。凡与加航有协议、采用其国内段航班运送旅客的航空公司，势必要「代」收加航上涨部分的附加税。

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