作者：明岛
加拿大的地铁可非都在地下。称呼也不一样。
蒙特利尔的地铁在地表面的下面，而且还很深。由于建造比较早，地铁运营得还很不错。蒙特利尔的地铁叫Metro。如果你看到了有Metro的标记，那就是地铁站。在蒙特利尔千万不要用subway这个词来打听地铁在哪里。不然，热心的人会详细地告诉你subway在哪个地方。当你到了subway门前，你才恍然地看到subway连锁快餐店的招牌。
多伦多的地铁才真正地称为subway。大部分的路段是在地下运行。由于多伦多面积大，地铁跨度也长，因此特别是绿线和黄线地铁使用率很高。
首都渥太华原本只有公车。后来修了一段轻轨，叫light train。这一段儿，并不长。使用率也不高。但由于轻轨穿过Carlton
University。很受大学生的欢迎。
温哥华有sky train。一看名称就知道大概的意思了。原来，sky train是在高架铁路上运行。就如同上海的高架公路一样。
卡尔加里有C-Train。它是在主要干道的中间运行，可能因此得此名。现在仍有继续延伸的计划，不过延伸建造每一新站，都要耗时几年的时间。
我所看到的最庞大的地铁网是英国伦敦地铁。在伦敦，称为underground。英式英语的称谓。地铁网就象一张蜘蛛网四处延伸，稍夸张的讲，有BUS站就有地铁站。
我的家乡天津原本有全国第一条地铁，建造最早。但，建造得很不成功，使用率极低。几乎好象人们都淡忘了天津的地铁。如今在全国几个大城市修建了现代化的地铁后，天津的新地铁方案早已出台，并正在建设中。预计2008年奥运会全线建造完毕。
