阿拉斯加十二日之五（同心结原创） | 北美旅游网 [加拿大旅游, 美国旅游]

　　不到3个小时到达Seward。这个城市就是以力主买下阿拉斯加的国务卿Seward的名字命名的。城市位于基奈半岛Kenai Peninsula南部，濒临Resurrection Bay。整个基奈半岛的一半面积属于基奈峡湾国家公园。Seward人口只有三千，主要从事渔业、运输业和旅游业。这里是阿拉斯加铁路最南端终点站，是铁路、公路和海运交接处。

　　可能因为完全没有制造工业，小城Seward非常干净漂亮，一边是雪山一边是海湾，在蓝天下清新如洗。

上图：停在Seward的一艘美国海岸警卫队的船。

　　上图：一艘运煤船在卸煤，煤通过这条长长的管道输送带，送往岸上的仓库，这样避免煤暴露在外。整个过程没有煤灰飘散。

　　我们在码头逛了逛，跑去长长的栈桥上看游艇。这些游艇都是带舱房的，有卧室厨房卫生间，生活设施一应俱全。泊位上各家都有自己的电源和水管，可以给游艇供水电，电源板上还有各自的电表，每个泊位前面还有一个大箱子作为自己的储藏箱，可以上锁。这里俨然就是一个个水上的家。

　　这天正好是星期天，天气又特别晴好，很多船主在收拾自己的船，我们跟几个船主聊了聊，大家看来都很开心地享受着这安稳的生活。其中一个在Seward住了三十年了，夏天就开着自己的游艇出去钓鱼晒太阳。很多船上插着密密麻麻的钓鱼竿，钓不同的鱼要不同的竿和线，分得很细。

　　上邮轮之前最后一个项目是乘游艇游览基奈峡湾看冰川和海洋生物，来回大约5个小时。我们到码头的旅行社报到，把不用的行李都交给他们，他们会负责送到我们邮轮的舱房里去，我们于是轻装上了小游艇。

　上图：游览基奈峡湾的小游艇。

　　上了游艇先听船长captain讲解了一下，介绍了基奈峡湾国家公园的一位工作人员，她将在旅程中负责向大家报告和讲解海洋生物。然后就开始吃自助午餐buffet，有阿拉斯加三文鱼、小牛肉，小牛肉非常嫩，比后来我们在邮轮上吃到的牛肉更好吃。

　　正吃着呢，广播报告旁边有海獭sea otter，赶紧跑去看，隔着玻璃窗看见就在我们船边不远，一只海獭仰面躺在碧绿的海水里，圆圆的脑袋像个娃娃头，两只小手抱着个黑黑的东西在吃。海水起伏，轻轻摇摆着它的身体，看起来它自在舒服极了。

　　当年俄国人就是为了海獭的毛皮来到阿拉斯加的。海獭厚厚密实的皮毛，每平方英寸有一百万根毛，所以它能在寒冷的阿拉斯加海域保持体温，而且它有很特殊的脊椎和骨架，伸缩性很强，所以它们可以悠闲地躺在水上生活。

　　吃完饭，穿上羽绒服跑到甲板上，拍了一张船尾的白浪图，图上的蓝色旗子插在船尾，是阿拉斯加州旗。说到州旗，还有一个故事。1927年，住在Seward的13岁的Benny Benson设计了这面旗，赢得了当时的阿拉斯加地区区旗设计比赛，他的这一设计从全地区7至12年级学童提交的约700份投稿中选出。1959年阿拉斯加升为美国第49个州，这面旗就作为州旗至今。

　　上图：阿拉斯加州旗，蓝底象征阿拉斯加的天空，上面那颗大星是北极星，象征美国最北的阿拉斯加州，下面的北斗七星表示大熊座——象征力量，而且熊也是阿拉斯加重要的本土动物。

　　Benny Benson生于1913年，母亲是俄裔，父亲是瑞典裔渔民。Benny三岁时，母亲死于肺炎，家里房子也失火烧毁。他父亲无力抚养他和他的兄弟，于是将两个儿子送到了孤儿院。赢得州旗设计比赛改变了他的人生。他用赢得的1千美元奖金学习了飞机发动机维修，成为一名机修师，然后结婚有了自己的家庭。他在58岁死于心脏病，Seward有一个公园Benny Benson Memorial Park就是为纪念他命名的。

　上图：Resurrection Bay的风光。

　　游艇沿着Resurrection Bay东岸南行，路过很多海岬，这些海岬是动物聚集的地方。从天空到海洋，生机勃勃，万物相竞。我们看见天上飞着强壮的食肉猛禽白头鹰bald eagle，它们张开宽大的翅膀盘旋在岸边的山顶上，双翅根本不用扇动；岸边山坡上缓慢移动的黑熊black bear，峭壁上吃草的山羊mountain goat，小山羊紧跟在妈妈身边；海边巨大的岩洞，密密的海鸟进进出出，突出海面的礁石好像披了一层白色的羽毛，那是停在礁石上的三趾鸥们kittiwakes；

　　礁石上靠近水面的地方，一群群的海狮sea lion像巨大的肉虫子一样趴着晒太阳，它们只靠短短的上鳍和强壮的尾鳍从海里爬上礁石，海狮的叫声和海鸟的高鸣混响成一片；

　　海面上大片的common murre浮游着，这种海鸟体型和三趾鸥差不多大，但是它们的背和翅膀都是黑色的，肚子是白色的，它们一生几乎都浮在水上，只有在孵育幼鸟时才会停留在岩壁上。它们会迅速潜入水下捕鱼，最深能下潜至150英尺。看着一只只common murre扎进水里在水面翻起白色浪花，真是生动有趣。

　　在一个海湾的凹处，礁石上有蒙古包一样的帐篷，帐篷前架得高高的露台可以观景，一道栈桥伸进水里，尽头停着一只游艇，似乎是个度假屋，人可真会享受啊。

　　Resurrection Bay最南面有几个小岛礁，其中一个顶上有观察哨，这是二战时美军建立的，为了观察日本潜艇活动，因为日本入侵阿留申群岛，阿拉斯加就成为前线了。

　　过了这几个岛礁，我们的游艇转航西北，前往基奈峡湾国家公园最大的冰川——熊冰川Bear Glacier。

　　上图：熊冰川

　　冰川，是年平均气温在0℃以下的地区，降雪量大于融雪量，不断积累的积雪越来越密实，最后转化为晶莹透彻，带有蓝色的水晶一样的冰川冰，并在自身的重力作用下向坡下运动，称为冰川。

　　在地球历史上曾经出现过气候寒冷的大规模冰川活动的时期，称为冰期ice age。这种冰期曾经有过三次，第四纪冰川是最近一次大冰期，约在一万一千年前结束。第四纪冰期来临的时候，地球的年平均气温曾经比现在低 10℃～15℃，全球有1／3以上的大陆为冰雪覆盖，冰川面积达5200万平方公里，冰厚有1000米左右，海平面下降130米。第四纪冰期的遗迹最多，北美北部众多的峡湾就是冰川冲击侵蚀形成的。这些峡湾是冰川冲入海洋，在岸边侵蚀成一些很深的U型谷，当冰退以后，海水可以沿谷深入很远，原来的冰谷便成峡湾。

　　熊冰川源于大面积覆盖着冰川的哈定冰原Harding Ice Field（300平方英里），这个地区有35个已经命名的冰川源于哈定冰原。这些冰川分四种形态。一种是冰斗冰川Cirque glaciers，规模较小，碗状，位于山间的谷地；第二种，是潮水冰川Tidewater glaciers，直接冲入大海并且高出水面；第三种，是山谷冰川Valley glaciers，从山上冲下来但是没有到海里；第四种，是山前冰川Piedmont glaciers，冲进一片平坦开阔的平原，从空中看宛如勺子状。

　　最容易观看的，是潮水冰川，从水路过去就能看到，其他三种就不这么容易到达。我们看的熊冰川，就是一个潮水冰川。

　　看过了熊冰川，游艇沿着Resurrection Bay西岸向北返航。

海湾里的帆船。

海湾里的游艇。

　　回到码头看见我们的邮轮STATENDAM。

　　STATENDAM是一艘中型邮轮，属于荷美邮轮公司。荷美邮轮公司的前身是荷兰—美国蒸汽轮船公司，专营欧洲到美国的客货运输，因其总部在荷兰的鹿特丹，所以俗称荷美线Holland America Line（HAL）。

　　荷美公司在1872年开通第一条航线——荷兰鹿特丹到美国纽约，当时正值欧洲人移民美国的热潮，公司开业头25年间，共运送了四十万欧洲移民到美国。1895年，开辟了第一次度假航线。到1960年代航空运输兴起，荷美公司逐渐退出客货运输，专攻度假邮轮。现在的荷美邮轮公司旗下有14艘邮轮，通达世界七大洲，公司总部也迁往美国西雅图。

　　上图：邮轮STATENDAM从Seward启航，沿阿拉斯加湾东北岸南行，经College峡湾，进入冰川湾国家公园Glacier Bay National Park，之后停靠Haines，Juneau和Ketchikan，经内航道Inside Passage，最后到达温哥华。

　　上邮轮之前，我们经过安检拍照等手续，领到分别写有两人名字的房卡，这个房卡非常重要，既是开舱房门的钥匙，又是船上的护照和信用卡，所有在船上的消费都刷这个卡。

　　上船找到我们的舱房，进门就看见行李已经到了。舱房和酒店房间一样，带个卫生间。

　上图：送到房间的晚餐。

　　前面几天陆上的奔波结束了，上了邮轮，后面的旅程就很轻松了。邮轮缓缓开动，我们在房间里基本上没有感觉到船在动。

（待续......）

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