向来把我当牛马使的顶头上司(没办法，他的生肖和我的相克，是互为“天敌”)这次主动建议我“会议结束后在温哥华多留一天，适当休息”。

还犹豫什么?! 趁他还没回心转意，赶紧去维多利亚一日游啦。

怎么个游法呢?

1. 旅行社

上上签是自驾游。公司三申五令外出期间不得自行租车、不得自行开车。

中下签是包车游。原本包定了那位从机场送我到旅馆的礼车司机的车。他说他得用他的私车。秘书在电话里建议还是参加旅游团吧，因为他私车的保险额肯定低于我们公司要求的，万一真出什么事，大家都麻烦，连她也脱不了干系。

下下签是随团游。我最恨被导游带去购物中心，观景匆匆、进店绰绰。现在倒好，被逼上了梁山，还非随团游不成了。

Hyatt 附近有一个旅游者中心，除提供各种旅游资料、解答有关问题外，也承办数条长短线的旅游项目。当地有多家华人旅行社，也做同样的旅游线。“维多利亚一日游” 在温哥华是金牌旅游线，老加老中谁家都做。

是参加老加的旅游团还是参加老中的?

正在犯愁之际，W小姐参加了一个老中的旅游团，另一个在同一天参加了老加的。她们现身说法给我介绍了各自的体会。二者在行程安排上的差别在于:

1) 老加的安排参观皇后酒店并留出了在酒店饮用英国下午茶的时间(饮茶费自理)，老中的没有。老加的旅游团因此比老中的晚二小时左右回到温哥华

2) 老中的团费里包括中式午餐，而老加的午餐得自理

3) 老中的团费比老加的便宜 CD$70

我决定选择W小姐参加过的“美亚假期”的“维多利亚一日游”。

“美亚”维多利亚一日游的费用是成人CD$99(2到11岁的儿童为CD$94)，加上税CD$5，二者加起来是CD$104。加上司机兼导游的小费CD$7D，总共的化费是CD$111(2008年6月的价格)。这CD$99的团费包括了回来全程旅游车、华人三语导游、渡轮、布查特花园门票、中式午餐。我在前一天电话报名，用信用卡支付CD$104(美国的帐单上是US$101.87，另加国际消费的手续费)。“美亚”本要另收5%的信用卡的手续费，因为我是由W小姐推荐的，就被免了。如果直接去“美亚”门市部用现金支付，在团费上有3%的优惠。

“美亚”维多利亚一日游的行程为(以先后次序排列)维多利亚唐人街、维多利亚内港地区、Beacon Hill Park 比根山公园、一号公路的起点(零里程碑)、Butchart Gardens 布查特花园 (“美亚”译为“宝翠花园”)。

2. 去渡轮码头及在渡轮上

“美亚”叮嘱我在早上7点之前一定要赶到中国城内的中华文化中心，过时不候、团费不退、损失自理。我5点起床、5:45点吃好悦海大酒家的上海海鲜泡饭、6点出 Hyatt 打车、6:15就到了集结地，足足提早了45分钟。

我利用这45分钟看一下温哥华的中国城的一角。一大清早的，没店铺开门，也少有行人，转了半圈后就拐进了文化中心(照片1，上排左)。穿过一个小小的广场，就是孙中山公园。公园正门前有一座由中国海外交流协会和中国人民友好协会在1993年11月12日联合赠送的孙先生的半身雕像。脑中不由忆起“革命尚未成功，同志尚须努力”的名嘱。在海峡两岸一批又一批的贪官污吏前扑后继地霸天下为私的时代，不禁起疑孙公的“天下为公”的理念是否等同于物理学中“理想气体”的状态，可望而永不可及。

孙中山公园是免费开放的，此时此刻还没开门。正惆怅着，来了一位园内的员工，善意地让我进去“飞”一圈 (照片-1，上排右)。今朝开门大吉。

导游兼司机的唐先生正7点接上我们，随后又去了其它四个点接上游客后，就直奔渡轮码头。从最后一个接客点到渡轮码头单程开车需时50分钟。这50分钟是最乏闷的。同车的旅伴还不熟，有嘴张不了;路两边没景可看，有眼没处瞄。五官中只有一个鼻子还在上岗，其它的不是形同虚设就是被迫下岗了。

唐先生一个人轮流用英语、国语、粤语三语向全车旅客讲随团游的纪律。(1).车一定要在开船前半小时之前赶到码头。(2).一定要在渡轮抵达前方码头前的15分钟从船舱回到车上。他再三叮嘱我们一要记住车号，因为“美亚”今天出动了四辆外型雷同的旅游车。

好不容易“闷”到了渡口，这时是8:20。各种车辆在码头工作人员的指挥下依次在广场上排上队。唐先生给了我们20分钟的时间逛逛附近的商场，建议我们在里面用个简餐(他没说渡轮上有餐厅)。我先转了一圈商场，然后买了二瓶饮料、一盒三明治(带到船上吃)、四盒烟熏三文鱼肉(带回美国送人)。第二天在温哥华机场，美国移民局的一位大腹便便的官员大笑我傻，竟然化上温哥华市内市场价的五倍，悔得我肠子都快悔出为止。不过那是后话，当天，我还是乐滋滋的。

据唐先生介绍，BC渡轮载重19,700吨，满载2,100人，载车400多辆。它有上下六层:底层是机舱，第二层停小车，第三层停大车(旅游团的车就停在这一层)，第四层是餐厅游戏室等游客的功能活动区，第五层是游客的休息区，一排排的长靠椅。游客还可以上到顶层观景。唐先生叮嘱一要记住停车的位置，二要记住上“楼”的门的颜色。因为渡轮太大，乘客又多，为了缩短乘客回车的时间，每扇门除了标号外还漆上不同的颜色，便于乘客识别和记认。

我们搭乘的渡轮是9点整开船，船行1小时35分钟。渡轮穿行在乔治亚海峡的岛屿间(照片-1，中排左)，沿途风光虽不迷眼(当天是阴天，乌云重重)，但要在渡轮上打发掉这95分钟的时间也不困难。

回程的渡轮上，有五位加拿大男青年在在第五层甲板自弹自唱自娱娱人。如有乐捐现金的，提琴盒大开着。提琴盒里有他们自灌的唱片让人自由拿取 …

让人忍俊不禁的是一位才学会走路不久的中国男小孩，颠颠抖抖地走到提琴盒子前，低着头看了一阵子，拿不定主意要从中拿取什么好东东(照片-1，中排右)…最 后他决定了，伸出小手，抓出一满把的现金，转身就走…“音乐会”的大听众们哈哈笑了起来…他妈妈赶紧走过来，取下他手里的钱，放回盒子去…孩子当然以大哭来反抗自己的劳动果实被剥夺 … 笑声大起。

中国素有“抓周”的民俗。想必这位孩子长大后必定也是一位“君子爱财，取之有道”的社会精英。

近11点，渡轮抵达温哥华岛码头。四位“美亚”的司机兼导游中只有唐先生一人站在漆色的门边接我们回车上，不由得敬佩他的负责和敬业的精神。各种车辆在船员的指挥下依次鱼贯下船，还真是船不等车、车不候人。如果真有团员误时回车，就得自己化费CD$100元以上打的去布查特公园会合了。

唐先生开车直去Fountain Restaurant“好世界” 中餐馆用午餐。一桌8人，一车游客坐满三桌。人齐开桌，六菜一汤。汤是明火例汤，咸菜胡罗卜，乌黑没塔，味道不敢恭维。六道“大菜”是芹菜尤鱼、洋葱牛肉、扒青菜、豆腐、炒鸡蛋、白斩鸡。只只淡而无味，道道好过没有。估计“好世界”是缺盐了，等着小冬子偷运盐过来呢。最后一道“菜底白斩鸡”上桌时，其它7位团友都已离桌，我向店家要了点酱油，一个人享用，将半盘白斩鸡送下了肚 …

在美国的中餐馆，约定习俗似的，大多会在送帐单时附赠“幸运签饼”。这种用蛋粉做成的金黄色元宝状的空心小饼内，有一条印上一条签语的小纸条。我对签语饼是情有独钟，因为我的许多“未来”都被它“不幸言中”，让我不得不离不开它。巴望心中某件事发生或不发生时，我总要上中餐馆吃一顿，唯一的目的就是为了求个好签。在温哥华的中餐馆用餐数次，都没附赠到“幸运饼”。在“好世界”倒是见到了，它们被放在大门附近。我怎能错过这个求个“上上签”的好机会呢? 顺手牵羊似地“偷”了一只。

4. 维多利亚唐人街

午餐后，我们去参观维多利亚市内小到只有一个街区的唐人街内的一条据说是全加拿大境内最窄的一条街 Fan Tan Alley。

说这个参观项目是“跑马观花”，可一点也不夸张，因为这附近不能停车，唐先生只能以尽可能慢的速度，在这窄街的一头开过。在唐先生三语介绍的极度渲染下，全车的团员在车内全体起立，身子和脸都朝着左边方向，可是双眼又不知道往哪一条街盯看，神经高度紧张地盼望着这琼花一现的时刻。

这个时候的时间是以半秒或者是少于半秒计算的…少于半秒，又一个少于半秒，再一个少于半秒…心都快嘣出来了…少于半秒，又一个少于半秒，再一个少于半秒…到了!

唐先生开得再慢，“最窄”的 Fan Tan Alley 的街口还是在少于半秒的时间里一晃而过了，连抢拍一张照片都难(照片-1，下排左)。

每到一个从未到过的地方，我都要挤时间寻访当地的唐人街。一见到破旧的唐人街，一想到先人们离家乡、渡重洋、走四海、闯天涯，在非人的条件下谋生创业，我就唏嘘感慨不已。晚清的某重臣曾痛慨“弱国无外交”。我想加上一句，“穷国无民生”。能告慰先人的是祖国在强大，当年侵略瓜分中国的“列强”们，现在已经没有一个敢小看咱祖国，还寝食难安地围堵着中国的强盛呢 …

5. 百年纪念公园 Centennial Park

好不容易在议会大厦附近找到个停车位后，唐先生将我们领到“百年纪念公园”(照片-1，下排中和右)。这个景点小到这等地步，以至于用英、粤、国三语轮番讲解的唐先生，对着纪念墙上的加拿大10个省2个区的图徽，都用不了五分钟的时间。

此后，我们每个人获得80分钟的自由活动的时间，一车的24位团员顿作鸽子散…

6. 维多利亚内港地区 Inner Harbour

纪念公园附近，一排溜的马车在候客，赶车的都是年轻漂亮的姑娘。一位相对年长的趁停息时间在给爱马梳理。征得她的同意，我照了几张相，也聊上了几句。得知 她是在温哥华求学的大学生(竟然和我是同一专业)，趁暑期打个半工挣学费…说起毕业后的就业前景，她很惘然，说这几年加拿大的经济并不好…我为时间所限，说不上几句就得告辞。她一再表示要用马车免费送我到内港的尽头，我再三地感谢她的好意，并留下我的名片，叮嘱她毕业前几个月一定要和我联系，看看我们公司在加拿大的分公司是不是有机会 …

没想到，在回程的轮渡上，又一次见到了她。我是个“小葱伴豆腐，一伴就熟”的人，她似乎也不防备我什么。就这样，她和我边欣赏“五人组”的“音乐会”，边天南海北地“吹牛”。100分钟的时间就这么“葱伴豆腐”欢愉地“伴”过去了。

维多利亚内港的一边是港湾，一边是有近百年历史的建筑群。这里是来维多利亚的旅游客必到之地，故有人称它是 big money area 聚财盆。

例如，“百年纪念公园”附近就有大名鼎鼎的建筑师 Francis Rattenbury 法兰西斯·拉特布瑞设计的Royal London Wax Museum 皇家伦敦蜡像博物馆(照片-2，中排中)。“腊像馆”内有腊像300多尊，每尊造价三万加元，里边允许拍照(自费参观项目)。腊像馆的门票是CD$12。由导游代购是CD$11，折扣一元钱。但是，皇家博物馆(自费参观项目)不提供折扣。

W小姐面授过机宜。即便是飞毛腿，都不可能在导游指定的时间内“飞”遍所有的景点，光是沿着堤岸来回走一圈，时间就已经是急巴巴的，根本就不要想进到什么建筑物里边去参观。

我从“百年纪念公园”走到维多利亚内港有名的“旅游中心”(照片-2，中排左)，然后沿着堤坝的下面往回走(堤坝下有许多小摊头，卖自制手工艺品的、卖中国工艺品的、卖饮料食品的、画人像的、看手相的，等等等等)，一圈下来，不进任何建筑物，回到省议会大厦前，只剩下12分钟了。从议会大厦走回停车处，还要2分钟呢。

7. 皇后酒店 The Empress Hotel

皇后酒店属于加拿大著名的CPHotel系列饭店之一，建于1908年，建筑费超过160万元，是成名后的法兰西斯·拉特布瑞的又一杰作 (照片-2，中排右及下排左)。

酒店大门前对称的二株斜长的巨树，像二条恐龙似地守卫着大门，挺吸引眼球的。

我只在爬满青藤外墙的酒店的前面转了转，实在没时间进去一睹内部的豪华，更没时间去享用英国式下午茶。如果时间充裕，我肯定不会错过。

享用英式下午茶是英国绅士文化的组成部分之一，绝不同于在速食文化的代表“星巴克”里饮咖啡。不过，在国内大多的星巴克，大批仿精英的顾客群在不自觉地将美式靠向英式。这也算是有中国特色的星巴克吧 …

8. 省议会大厦 The Parliament Buildings

面对着港口的省议会大厦是一座维多利亚式的建筑，于1893年动工，1897年10月完工，是当时年仅25岁的法兰西斯·拉特布瑞的扬名之作。

大厦前有一片面积与上海人民广场差不多大小的草坪，整片草坪修整得十分可人。靠马路边的草坪上竖有一尊维多利亚女王的青铜塑像(照片-3，中排中)。塑像的座基相当高，令人得仰视女皇之芳容。如果这座像塑得逼真的话，当年的女皇必定是一位有着 180^o 回头率的美少女。

省议会大厦最顶端有一座镀金的塑像，竟然不是维多利亚女王，反倒是让在200多年前发现这座岛屿的 Georgia Vancouver 乔奇亚·温哥华船长享受了这份“金袍加身，万众之上”的殊荣(照片-3，中排右)。这一切，看在盘古开天辟地以来一直是君王至上的龙的子民的眼里，是大逆不道的谋反之举，非得灭了法兰西斯·拉特布瑞的满门、诛了乔奇亚·温哥华的九族不可。他俩即便逃过了建筑当年的“明君英主”，也逃不过咱伟大的无产阶级文化大革命的红色革命风暴。

尽管对这类大厦的建筑风格和规模都已是司空见惯了，我还是为眼前的这座议会大厦所折服。既然没时间进去参观了，要些资料带回去翻阅也会有所得益啊。

议会大厦前站着二位穿制服的加拿大的少女，看上去像是工作人员。我走到这二位加MM前，苦着脸说我只剩有10分钟的时间，实在没时间进去参观了，我能不能索要些介绍这议会大厦的文字资料?

其中的一位加MM反应更快，拉起我的手就往大厦里跑。边跑边说，“别放弃这10分钟。10分钟也足够给你一个惊喜和回忆的。二楼你是非看不可的”。写时迟，那时快。这三句话才说完，她和我就已经跑上高高的台阶跑进大厦的底楼了。

“RUN !” 她松手，命令。

天呐，也不知道哪来的劲，肯定不是来自“好世界”的白斩鸡，我像装上并发动了火箭助推器似的直 RUN 二楼 …

回到一楼，不忘在小小的小卖部买点记念品。“都是加拿大生产的”，售货员指着小小的货架自豪地说，其神情一如当年为“既无外债、又无内债”而豪情满怀的中国人的神气。

还没出楼门，就见这位加MM举起双臂微笑地在等着我凯旋。手里挥舞着为我准备的文字资料 …

“别放弃这10分钟。10分钟也足够给你一个惊喜和回忆的”…这位加MM一定是

“士兵突击”里的王宝强的亲表姐妹吧!

这次维多利亚一日游的重头戏除了布查特花园就是维多利亚内港地区了。在内港地区，依我们的时间安排，也只有“皇后酒店”和“省议会大厦”二个重点。在“皇后酒店”我选择了Quit，我对万人称颂的内部的豪华布置一无所知。在“省议会大厦”，在这位廿出头的加拿大MM的鼓励下，我选择了Run，我见识了内部的金碧辉煌美轮美奂。

人生充满着无数次的在Quit与Run之间的选择。在许多情况下，二者的结果是截然不同的。人们普遍地欣赏Run，这应该是这么多观众喜欢“士兵突击”的真正原因吧。人们普遍地肯定Run的选择者，这应该是这么多中国人喜欢上其貌不扬其身不高其技不精的“少林小子”的真正原因吧。为“圆梦”而不放弃、不抛弃的中国人在这部戏里、在这位男子身上终于找到了自己情感的发泄点。

人生贵于 Run。

9. 比根山公园 Beacon Hill Park

在快到“零里程碑”景点之前，我们经过了比根山公园。

在行程安排上，比根山公园是“美亚”白纸黑字印着的一个游览项目。据资料介绍比根山公园是维多利亚最古老的公园，是值得一到、值得一游、值得一看的景点。可惜，唐先生飞驾着车，一点减速的行为都没有，只是口头说了一句，“在你们的左手边就是比根山公园”。有名的比根山公园就这样警鸿一现般地擦身而过。我只看到一片绿油油的草地 …

说一句公道话，如果给游客哪怕半小时的游览时间，也只能看到占地175公顷的比根山公园的一只角，而付出的代价是缩短其他景点的游览时间半小时。与其两败俱伤，倒不如尽可能保证重点景点的游览时间。

显然，唐先生是在保证随后的参观布查特公园的时间。

10. 泰利·福克斯 Terry Fox

在距零里程碑十几步远的地方有一尊泰利·福克斯的独腿长跑的雕像。本人认为这是零里程碑景点处最值得驻足仰望的一景 (照片-2，下排右) 。

泰利生于1958年7月28号，1977年被诊断患有骨癌，第二年右腿被锯到膝盖以上15公分处。泰利在医院治疗期间目睹了许多癌症病人的痛苦，其中有不少是年幼的儿童。泰利决心以跑遍全加拿大的方式为治癌研究募集资金。

1980年4月12号，带着一条义腿的泰利开始了他名为“希望之马拉松”的横贯加拿大的长跑，目标是每位加拿大的公民为癌症研究捐献一元钱。

1980年9月1号，泰利被迫停止了长跑，因为癌细胞已经转移到了他的左腿和右肺。在这143天里，泰利用一条真腿和一条假腿累计跑完了5373公里(平均每天26公里)。

1981年6月28号，泰利死于癌症，终年22岁，距他的23岁的生日只差一个整月。

泰利的生平和事迹极大地感动了全加拿大和全世界。他生前为人类征服癌症而跑的“希望之马拉松”，在更名为“泰利·福克斯长跑”后，从1981年起，在加拿大并迅速在全世界的范围内展开。例如，1981年9月13号全加拿大有76个地方30多万民众参与，募集到3.5百万加元。在2002年，有53个国家在620处地点举办了“泰利·福克斯长跑”。资料介绍，中国在1998年第一次举行了这一活动。每年一次的“泰利·福克斯长跑”，依照泰利生前的愿望，不接受任何商业赞助，也不作任何商业广告，至今已为癌症研究募集到超过四亿美元的资金。

泰利当选为20世纪的加拿大名人，名列最伟大的加拿大人的第二名。加拿大政府专门选用他的头像塑在硬币上。泰利是第一位也是迄今为止获得这一殊荣的唯一的一位加拿大平民。

泰利的一生是真正的“生得伟大，死得光荣”。站在“泰利·福克斯”的雕像前，我沉思许久。从来没有共产主义思想教育的加拿大是个平民中出伟人的国家。白求恩在我们中国是一位家晓户喻的伟人。借“携程”宝地向国人简略介绍泰利·福克斯，不但是我的荣幸，也是我再一次洗涤自己心灵的机会 …

走笔至此，不由想起了一位悲剧人物。

我们中华民族，历来是一个崇尚气节的民族。讲的是“宁为玉碎，不为瓦全”，讲的是“杀身成仁”，讲的是“马革裹尸还”…

您总得跳啊，哪怕是跳越第一栏时就伤腿、断筋、倒下。您的腿是全国人民用血汗巨款包养着的“二腿”啊。

“我就是一句话，是人民在养你们，你们自己看着办”。家宝总理在2008/05/13对儒夫们的训词。

倒下去，您是位英武的民族英雄，是条中国汉子。鲜花、掌声、英名永远伴随您。

爬起来，在今后多届的残奥会上您都能为祖国争得金牌。您不但会有更多的奖金、广告费、实惠入袋，而且将会是个世界英雄。

更重要的是，您成全了民族大义。

这一刻我们更明白，与其说希望看到您拼牌牌，更不如说期盼看到您会拼“拼搏精神”。

…… …… ……

“四年后伦敦再起”????

票友唱戏 -- 没戏台。

11. 零里程碑 – Mile 0

“零里程碑”是东西向横贯加拿大全境的“一号公路” 的起点的标志。

我们在附近下了车。只见有卅多个人，半围着一位身穿原住民服装的中年妇女，又是演讲又是口号的，在“零里程碑”前搞一个抗议活动。不过，参与者中对我友好的人大有所在。见我想避开他们又要拍到“零里程碑”的全景，一位中年男士，微笑地将我领到“零里程碑”的背面。噢，背面也有同样的字样(照片-2，下排中)。他和我相视对笑。

都说“零里程碑”附近靠海边的风景很美。我很想走过去一睹芳颜，不获唐先生的恩准。在“零里程碑”这个景点，我们总共只有10分钟的参观时间。“亚美假期-维多利亚一天游”文宣上白纸印着的“欣赏美丽的海岸线”八个黑字就这样的给“黑”了去了 …

下一个景点就是布查特公园。“我们得赶去宝翠花园。时间上很紧”，唐先生催我们。

车一离开“零里程碑”，就“急性病碰上了慢郎中”。这批抗议的人正好比我们早一步离开。我们的车只好跟在他们的屁股后面，比蜗牛还慢地时停时行。我坐在车内的最前排，看得十分清楚。卅几个人的队伍，稀稀松松的拖了有一百多米长…只见他们又是录像又是采访沿途的路人…与其说他们在游行示威，还不如说他们是在尽可能地扩大影响。说不定一到人多的地方，就会停下来，“安营扎寨”，游说一番 … 活脱脱的一付文化大革命初期一小股造反派霸在铁道上游行的翻版。

偏偏这里又是一条不能跨线的单线道。我建议唐先生跨线超越。

唐先生说绝对不行。

我不时回望，我们车后的汽车是越来越多…不知是后面哪辆车第一个按动的，突然，汽车喇叭齐鸣，只才逼得这条游行抗议队伍停下、靠边、让路 …

小平同志第二次复出时，全中国是久乱盼治、百废待兴，铁路运输是最最急需解决的要务。邓大人派出了万里同志。果然，“万里一到，畅通万里”。

12. 布查特花园 Butchart Gardens

终于到了布查特花园。唐先生只给我们80分钟的时间。

80分钟游览面积超过55英亩的大花园?有没有搞错喔?你还是起座高塔，让我们爬上去用望远镜照几圈看看得了。

唐先生不陪我们同游布查特花园，在简单地谈了几点注意事项(要牢记进园后一直沿着左边的小径前行，“宁左勿右”，别错过“低洼花园”)、发了门票和一张中文版的“游客指南”后就让我们进园自生自灭了。在园内也看不到一个在对游客导游的人，猜想大慨园方不允许园内导游吧。

入园不久的左手边有一个 Snail Pond 蜗牛池(照片4，第一排中)。继续靠左前行，有一个挂满花兰的长方形的凉亭(照片4，第一排右)。我看到色彩缤纷的蝴蝶花盛放于花兰中。据介绍，在1939年以前，这里是观赏鸟的鸟舍。

布查特花园全园有Sunken Garden低洼花园(又译“下沉花园”)，Rose Garden玫瑰园，Japanese Garden 日式庭园，Italian Garden 意大利花园等四五个子花园。低洼花园是相对来说最值得一游的，也是最容易被错过的一个。它是进园后的第一个花园。进园后一直沿着左边的小径前行大慨四百米左右，注意左手边上方出现的小小的一块 Sunken Garden 英文指示牌(右手边是高高的树墙，照片4，第二排左)。这个指示牌就只出现一次，这就是“低洼花园”的入口了。错过了这一个入口，就要花好大的劲从前面的另一个没有指示牌的地方进入。这么一来，就怕你的时间不够用。

我自己就是错过了。我看到这块小小的英文指示牌时并没往心里去，走过了几步后猛记起唐先生说的，虽似“大梦初醒”，却不想“回头是岸”。

错过了，就只能居高临下地瞄一眼(照片4，第二排中)。

在维多利亚，随处可见印地安土著的图腾柱(照片3，上排右)，在布查特花园也不例外。

玫瑰园附近有一个 Three Sturgeons Fountain 三鲟鱼喷泉(照片4，第二排右)。这一青铜雕像是由意大利著名的动物雕塑家 Sirio Tofanari 在佛罗伦斯作成的。

玫瑰园中的大部分的玫瑰花都注明原产地以及获得美国玫瑰花协会评选的年份。照片4中由上往下数的第三排就是摄下的玫瑰俪影。自左至右分别是“丹麦-1991”、“中国城-1963”、“英国-1992”。

能在异国它乡欣赏到一株用“中国城” 命名的玫瑰，多少给了后悔此行的我一点欢慰。

一座红色的日式牌坊表示着日式庭园的入口。1906年，布查特夫人在日本园艺家Isaburo Kishida 的协助下在建成此园。如果有幸在此观赏到罕见的喜玛拉雅山的兰罂粟，你大该额庆一番的。

日本园的尽头，是欣赏 Butchart Cove 布查特海湾和 Saanich Inlet 山尼启湾的绝佳处。

我对日本园是一概地排斥，在这里也不例外。

和玫瑰园一样，由网球场改建的小小的意大利园是也最不可能被错过的，因为它位于游客出园的必经之路上。在二个拱形入口的中间竖有一尊比丘利铜像，园内的特色是一个十字形的带喷泉的池塘(照片4，第五排右)。

离开意大利园后就进入一个露天广场。广场上有一尊山猪的青铜雕像(照片4，底排左)，也是 Sirio Tofanari 的作品，富有佛罗伦斯的艺术气息。广场的右边是植物检别中心，左边是兰罂粟餐厅和展览温室。展览温室安装有方便游客拍照的大玻璃窗(照片4，底排中)。再往前就是出口处了。慢，出口处前边有一个卖品店。

春色已逝、夏花未苞、秋枫无期，触目所及是满园的绿肥红瘦，六月的中旬实在不是上布查特花园赏花的好时节。让我驻足良久、不忍离去的唯是婆娑多姿的Ross喷泉。

Ross Fountain 是布查特夫妇的孙儿为庆祝建园60周年在1964年建造的。高达70英尺的水柱不断地变换着迷人的姿式…一汪碧池，仙子翩舞…那份静、那份姿、那份美，令人屏住呼吸 … 私以为这是整个布查特花园内最值得欣赏的一景。如有幸一睹夜色中被五彩缤纷的灯光照射着的 Ross Fountain 千娇百媚的舞姿，定是毕生难忘。

即便是神行太保，在布查特花园转上这么一圈也得化上80分钟的。腿脚不便的我错过了低洼花园、放弃了日本园、走马灯似地转了玫瑰园和意大利园，就这样，还是“迟”了5分钟回到出口处。

“怎么你们还坐着?”在出口处附近我惊伢地动问坐在长椅上泡时间的同车团员。

你记错时间了。还有十分钟呢。他们笑答。

What? We still have ten minutes left?

我简直不能相信我的耳朵。怎么又是一个剩下的十分钟?

杀它个回马枪。

往哪儿杀去?

哪儿也去不成了，只有杀进卖品部啦。

花园里见不到多少游人，卖品部里却是人山人海，一如上海南京东路的步行街。聚神挑货的、与售货员交易的、排队付款的…好不热闹，这也挑起了我的购买欲…选购这款作礼品吧(照片4，底排右)。因为有了她，才使我的生命充满无穷的欢乐和无尽的希望。

13. 体会

1) 如果是休假旅游，从温哥华来回游览维多利亚，最好安排二天的时间。第一天上午从温哥华抵达维多利亚，直接去布查特花园，傍晚回到维多利亚内港，宿内港，欣赏美丽的内港夜景(包括议会大厦上3000多只华灯齐放的盛景)景观。第二天从容地参观内港地区的各种建筑物博物馆花园“名胜古迹”，包括静雅安逸地享用一次英国式下午茶，傍晚回温哥华。

2) 如果不随团，建议自带参观布查特花园的这一天的午餐，把午餐的时间省下来用在参观游览上。

3) “美亚”应该与布查特花园联系，让园方事先提供一定数量的中文的“游客指南”。这样的话，导游就可以在游客上齐车后立即分发，让游客事先阅读。

“美亚”也可以考虑提供维多利亚内港地区的旅游资料。毕竟，这二个重要的旅游点都是安排为自由活动，时间上很紧。让游客们的心里事先“稍稍有数”，是件善事。

4) “美亚”也应该考虑将维多利亚一日游的回程时间往后延二个小时左右。这样，内港地区和布查特花园都能各多得一个小时左右的游览时间，游客们就从容多了。这是件功德无量的善事。

5) 因此，在选择旅游团时，不但要比价格，比行程内容，也要比时间上的安排。这正是我所疏忽的，也是我的“悔不该当初”的吐血之教训。

这二个地方，每个地方“美亚”都只安排80分钟，实在是太紧一点。纵然你能在限定的时间内“Run马看花”似地Run完全圈，你也享受不到任何一点“品花”的安逸与乐趣。

如果有某个旅行社能保证游客在内港地区和布查特花园各有二个小时左右的自由游览时间，哪怕不安排午餐或不参观零里程碑甚至二者都没有，哪怕在价格上略为高一些，都是值得尊驾优先考虑的。

6) 如果已经游览过美国东部的原属杜邦家族的Longwood Garden“长木公园”，实在犯不着“千里迢迢”地专程“朝拜”布查特花园。比起“长木公园”来，布查特花园差得远了去了。凡在上世纪60年代初在中国大陆看过阿根廷的进步电影“中锋在黎明前死去”(黑白片)的观众，一定对影片中的花园背景留有深刻的印象。“长木公园”比起“中锋死去”的花园还要令人膛目结舌。

14. 司机兼导游唐先生

唐先生，中等的个子，圆呼呼的脸上老挂着笑容。他一不带我们去购物店，二不强行推销自费项目，讲解宁简不繁，时间控制得当 …

邻座的团员和我本人都很肯定唐先生的敬业和认真负责的精神。回程途中，团员们个个心甘情愿地付了七元现金的小费。

他告诉我们他在上海市内的中山公园附近拥有一个单元，一年中有半年的时间是在中国大陆“休闲” …

我和唐先生的“一伴就熟”是在回程路上等上渡轮时开始的。我问他温哥华还有哪家好的海鲜中餐馆，他推荐了并把我送到了“玉麒麟”(参见“简说温哥华的五家海鲜中餐馆”一文)…

我邀请他与我同进晚餐，他先是一口谢绝。当他很惊讶地得知我一天出差的伙食津贴抵得上他一个月的伙食费后，也就考虑第二天中午和我一起同吃帝皇蟹 …

能交上唐先生这样一位很四海的朋友，是我的荣幸。我期盼着和唐先生在上海重聚，在国内同游。

猛地想起在“好世界”里“偷”摸到的上上签:

A certain someone will appear who could enhance your life

能“给我生命带来异彩”的是他唐先生吗?

遇见唐先生在先，摸到此签在后，签语上用的是讲来时。不是他。

能“给我生命带来异彩”的难道是推我去Run上10分钟的加拿大姑娘吗?

是不是有点牵强?

“给我生命带来异彩”的是谁呢?

不管他是男还是女，还是不男不女，凡能给我生命异彩的，必定是我的命中贵人。一旦他/她出现在我的身边，我得好好把握，时时珍惜。错过美景，后天重来。错过朋友，后果自负。错过贵人，后悔莫及。我错过的维多利亚美景多多，我可不能错过我的命中贵人。

能牵手时，别肩并肩。

能拥抱时，别手牵手。

能爱在一起时，别言分手。

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