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（加西网综合）据DailyHive报道，今年初，温哥华国际机场（Vancouver International Airport，YVR）新航站楼扩建工程正式竣工。当时受疫情影响，旅游业低迷客流量骤减，为了降低庞大的机场运营成本，暂未启用已完工的全新航站楼。
随着疫苗接种的全民普及，边境逐步开放，旅客信心增强，客运量正稳步反弹。自今年初夏以来，温哥华机场已陆续重新开放航站楼之前关闭的部分，以满足不断增加的客流。
温哥华国际机场(YVR)连续12年被 Skytrax 全球机场大奖评选为北美最佳机场的历史佳绩。Skytrax 大奖是评估全球机场质量水平的公认标杆。
航站楼翼楼已陆续重新开放，现在已可以直达耗资$3亿的全新Pier D国际航站楼。
自从Pier D国际航站楼于今年1月竣工以来，一直未正式启用。这一情况在刚刚过去的一周发生了改变。
温哥华机场管理局发言人向媒体透露，Pier D国际航站楼的正式启用是为了保障乘客需求，和增长强势的空运货运量以及客运业务。随着2021年9月上旬出现的客运量明显复苏趋势，温哥华机场平均一天的客流量达2.8万到3万人次。
机场当局预计，随着假日旅游季的到来，11月下旬和整个12月，温哥华机场的客运量将明显回升。
在接下来的几个月里，将根据实际客运需要使用Pier D国际航站楼，预计到2022年夏季到来之前客运全面投入使用，届时全球航空业将出现非常强劲的反弹。
温哥华国际机场Pier D国际航站楼耗资$3亿，于2018年动工，原计划于2020年6月下旬竣工并投入使用。期间，由于2020年3月新冠疫情突然爆发，以及疫情对温哥华国际机场财务状况的影响，扩建工程暂停。
而后于去年8月重新启动，并于今年年初正式竣工。这是温哥华机场自1996年全面翻新后，最大规模的航站扩建。扩建后的新航站楼有八个大型登机口，其中四个接廊桥，四个是停机坪远机位登机口。
新航站扩建不仅增加了客容量，还将为国际旅客提供更多的便利服务，包括零售商店、餐厅（超过20个全新餐饮）、各项设施和服务。
Pier D国际航站楼是由Kasian Architecture设计，室内设计突显BC省西海岸特色，最大的亮点是可以直通室外的“玻璃露天森林岛”。
采用可开放式玻璃屋顶，沉浸式体验，可以在室内的森林中感受户外天气的变化，无论是阳光明媚、还是霏霏细雨，抑或是浪漫的飘雪，都能让旅途增加无限乐趣。
期待着，疫情结束，可以自由的搭乘飞机出行的日子，一定要去亲自感受美丽的新航站。
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