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（加西网综合）据CTV News报道，BC省内陆山火仍在持续燃烧，根据BC山火地图显示，截至周日下午2点，全省范围内活跃山火增至301起，其中52起山火在过去两天内新燃起，另有68起山火仍未受控。今年BC山火季比往年平均情况提前了将近一个月。
根据山火分布范围显示，甘露市消防中心（Kamloops Fire Centre）管辖区域内情况最严重，有105起活跃山火，卡里布地区（Cariboo Regional District）有70起，本省东南部有56起，乔治王子城（Prince George）56起。未来几日受炎热天气影响，省内陆的火势或将继续恶化。
位于甘露市（Kamloops）东北部的太阳峰滑雪度假村（Sun Peaks Resort）附近山火失控，至周日上午山火燃烧面积已蔓延至150公顷，汤普森-尼古拉地区（Thompson-Nicola Regional District）已于周六（7月10日）向受影响社区发出疏散令，有132户居民需要撤离。
太阳峰滑雪度假村（Sun Peaks Resort）北部靠近Big Stick Lake也收到疏散令。
这只是今年夏天迫使BC省民离开家园的最新发生的山火之一。
BC山火服务处（BC Wildfire Service）消防信息官Taylor Coleman说：“今年的山火远高于往年山火平均水平，比平均水平提前了大约三到四个星期。这比往年只有在7月底或8月底看到的山火情况更为典型。”
Taylor Coleman表示，今年山火的严峻形势主要归咎于春季和初夏缺乏降雨，再加上之前出现的极端酷热天气造成的。她继续解释说：“卡里布（Cariboo）和奥肯那根（Okanagan）地区，今年春天发生了严重的干旱，降水量低于往年平均水平。而在山火季节，主要依赖于6月的降雨来缓解，而今年6月的降雨周期却干旱少雨。”
虽然山火并没有对太阳峰滑雪度假村（Sun Peaks Resort）造成威胁，但山火带来的持续威胁以及媒体的报道，让很多游客却步。
疫情期间，太阳峰滑雪度假村（Sun Peaks Resort）的生意已大受影响，现在就遇上山火季，太阳峰市的市长Al Raine对度假村和当地的经济感到担忧。
BC绿党领袖Sonia Furstenau则表示，我们一直都在担心，气候变化将越来越多地造成不确定性和不可预测性。现在是省府积极应对气候变化影响，发挥重要作用的时候了。”
BC省需要将森林防护放在首位，应停止以木材价值来衡量。应继续对种植阔叶林的土地基地进行管理，阔叶林实际上有助于预防和减缓山火，但应为没有木材价值而被砍伐。
气候变化专家还指出，本省和联邦之间需要与地方政府和原住民建立更密切的工作关系。
BC大学森林系教授Lori Daniels表示，原住民领袖，联邦政府及BC省府应该一同与专家合作，重新设计利顿社区（Lytton），使用金属建造屋顶，使用耐火瓦片代替木材，若未来当地再发生山火，就不会有巨大破坏性。
他说，利顿镇（Lytton）周围都是草地，森林及灌木林，这些环境非常容易着火。
上周，山火摧毁BC省利顿镇（Lytton）大部分建筑，并造成2人死亡，总理特鲁多和BC省长贺谨早前已承诺会与利顿镇（Lytton）合作，重建当地社区。并在刚刚过去的周日（7月11日）宣布，两级政府就山火向加拿大红十字会配对捐款。
配对的款项来自联邦和省两级政府，最高各2,000万元。
林木、土地、天然资源运作及郊区发展厅长康洛绮（Katrine Conroy）发表声明表示，全国的公众都深切关注本省受灾民众的状况，希望为他们尽一份绵薄之力。向红十字会捐款是最直接的方法，该机构将向受灾省民提供必要的帮助。
表示，红十字会在这方面提供了重要帮助。省民和全国各地都关注灾民，并希望能帮助他们，而向红十字会捐款是其中一种帮助方式。
如要被纳入政府的配对捐款计划，需向加拿大红十字会协助BC省山火援助计划（Canadian Red Cross British Columbia Fires Appeal）捐款。
捐款可以直接通过红十字会，也可以亲自到BC公营酒铺（BC Liquor Stores）和BC大麻店（BC Cannabis Stores）捐款。
BC省政府的配对计划将持续到12月31日。
利顿镇（Lytton）造成2名居民死亡并将村庄夷为平地的致命火灾的原因仍在调查中，但据信是人为造成的。
汤普森-尼古拉地区（Thompson-Nicola Regional District）委员会主席Ken Gillis希望省府采取行动避免这种情况再次发生。他说，“我认为火灾太多是人为造成的，是由篝火、人们的疏忽引起的。必须对进入偏远地区采取限制。“
高温干旱天气下，本省季节性营火禁令从6月30日已开始生效，直到10月15日，期间全省范围内所有地方都将禁止营火。
营火禁令限制高0.5米，宽0.5米的明火，针对火焰的大小而非生火位置。违例者将面临一系列的处罚，包括1,150元罚款，高达1万元的行政处罚以及庭上一经定罪，最高会被罚款10万元及一年监禁。如有违例者引致山火，将承担所有消防及救火相关费用。
加拿大运输安全委员会（Transportation Safety Board of Canada）上周五（7月2日）表示，正调查货运列车是否引发两起火灾的起因，包括摧毁利顿村的那场大火。
联邦交通部已为加拿大国家铁路和加拿大太平洋铁路发布了新命令。新规要求，必须确保列车在穿过利顿镇（Lytton）的铁路线上发现任何火灾都有60分钟的响应时间。目标是在火势蔓延之前将其扑灭或控制，并在必要时从当地消防部门获得帮助。
新规还要求沿着穿过社区的铁轨每24小时至少进行10次火灾探测巡逻，并清除铁轨上的可燃物料。列车员负责发现和报告火灾，并在全国任何地方火灾危险等级为“极端”时放慢火车速度。
新规有效期至10月31日。
REF：https://bc.ctvnews.ca/we-re-still-well-above-average-b-c-...
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