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(加西网综合)据CBC News报道,5月,美国运输部(U.S. Department of Transportation)在收到的退款投诉中,加拿大航空投诉数量排在第二位,共有1,705个。

 

 



美国运输部说,在5月份收到的针对非美国航空公司的10,415例投诉中,其中有1,705个是投诉加航,超过了同类别投诉中所有80多家外国航空公司,只有美联航(United Airlines)的投诉数量超过加航,共有3,215个。

加拿大航空公司和其他加拿大航空公司拒绝向大多数因新冠COVID-19疫情而被取消航班的乘客提供退款,只提供机票改签或代金券。加拿大运输局(Canadian Transportation Agency)官网上的声明称,航空公司没有义务因新冠病毒疫情或其他承运人无法控制的原因取消航班而对旅客退款。

欧盟在3月18日明确表示,航空公司必须按照欧盟乘客权利条例的相关规定,为取消的航班退款。

美国交通运输部(United States Department of Transportation,简称DOT)4月3日也要求航空公司为受疫期影响而取消的航班退款。DOT还表示,此条款同样适用于外国航空公司取消的往返美国的航班。这就意味着,一些被加拿大航空公司拒绝退款的乘客,可以向美国监管机构投诉,或许有机会可以拿回退款。

根据美国运输部的数据显示,即使4家美国的航空公司以及大英航空(British Airways)和德国汉莎航空(Lufthansa)的载客量高于加航,但加航的投诉仍然位居高位。

西捷航空(WestJet)的美加跨境旅客数量排在加拿大航空公司之后,但在非美国航空公司的退款投诉数量排名第6位,共有346个。西捷航空表示,预订美国或英国航班的客户符合退款条款。

根据美国运输部的数据,5月是加航连续第二个月高居投诉榜高位,所占比例仍在上升。投诉数量几乎是排在第二位的葡萄牙航空(TAP Air Portugal)的两倍,该航空公司收到901个投诉。4月份,在7,568个退款投诉中,加航有969个,占投诉总数的13%。当月,加航在所有航空公司退款投诉中排名第三,仅次于美联航和美国航空(American Airlines)。

加拿大航空没有立即回应置评请求。

但有倡导航空旅客权益的组织称,航班被取消旅客有权索回退款。

FORMidable Solutions的创始人,渥太华大学法律系二年级学生Taylor Bain说:“航空公司有很多退票限制条款,试图用提供代金券来替代退款” 。

本月初,该组织发布了一个免费的在线工具,以帮助乘客向美国运输部门提出正式投诉,目前已被使用超过2000次。




另据New 1130报道,由于针对加航未履行退款的投诉越来越多,航空旅客权利组织Air Passenger Rights主席Gabor Lukacs声称,加航拒绝为已取消的服务退款是违法。旅客拥有退款的基本权利。如果航班因任何原因无法正常运行,则乘客有权要求退款。他举例指,就像顾客购买车辆后收不到货,就应得到退款。

Lukas指出,在这种情况下最快的退款方式是与信用卡公司联系,要求他们撤销付款,这是省《商业惯例和消费者保护法》(Business Practices and Consumer Protection Act)的一部分。

温哥华的律师兼媒体法律分析师Michael Shapray早前就批评加航拒绝为被取消航班提供退款,取而代之的是,航空公司只提供用于未来2年内旅行的优惠券。

加航在一份声明中表示,根据加拿大运输局政策及联邦法院最近的裁决,提供优惠券是适当的。REF:https://www.cbc.ca/news/business/air-canada-refunds-1.569...
https://www.citynews1130.com/2020/08/24/air-passenger-rig...
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