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加拿大航空旅游业正遭遇"至暗时刻" 打印

(加西网综合)据CBC News 报道,受新冠病毒COVID-19疫情蔓延影响,加拿大的航空业和旅游业正面临“灭顶之灾”。业界警告说,如果没有政府紧急援助,公司将倒闭,数千人将被解雇。




疫情冲击下,加拿大的航空和旅游业正面临前所未有的“灾难性”下滑。大量航班停飞、载客数断崖式下滑、很多航空公司现金流告急。如何“熬过去、活下来”,等到行业复苏的春天?为此,联邦政府正在准备一揽子援助计划,以挽救雇员超过200万的加拿大的航空和旅游业。

代表加拿大数十家航空承运人的加拿大航空业、旅游业协会大声疾呼,如果没有联邦的紧急援助,航空公司将倒闭,成千上万的人将无法工作,而且在可预见的未来,加拿大的旅行业和资源都将遭受严重影响。

目前,加拿大全国范围内所有的机场没有旅客,却停满飞机。旅客们遵循公共卫生官员的警告,留在家里,避免一切不必要的国际和国内旅行,以阻止致命病毒的传播。

代表航空公司的加拿大航空运输协会(Air Transport Association of Canada)主席John McKenna告诉CBC News:“所有这些影响对加拿大来讲都是灾难性的,加拿大航空业和旅游业正遭遇“至暗时刻”。”

他指出,现在几乎没有人坐飞机,航空公司的运力仅有10%到15%,没有哪个航空公司能靠这点儿客流量继续经营下去;加拿大民航业正急切地等待政府救助,但直到目前为止,都没有见到任何救助方案。更难以预计未来会发生什么。


▲ Porter 航空公司现已停飞所有航班。(图片:加通社)

在新冠病毒COVID-19疫情还没肆虐全球的时候,加拿大航空业就已处于“困境”之中。就在一年前,一架埃塞俄比亚航空公司的波音737 Max飞机在首都亚的斯亚贝巴外坠毁,机上157人无一生还,波音737 Max客机随后因质量问题在全球停飞。而加拿大一些航空公司已经购这个机型的客机,即使停飞也需继续支付购买飞机的贷款,已经出现现金流不足的问题;而今年自一月底以来出现的新冠病毒COVID-19疫情更是让加拿大航空公司现金短缺的问题急剧恶化。

John McKenna警告说,如果民航业得不到联邦政府的紧急救助,加拿大几十个不同规模的航空公司当中很多会陷入破产境地、成千上万雇员会失去工作,加拿大民航业濒临崩溃边缘。

急待联邦政府出台施救措施

总理杜鲁多周二接受记者采访时表示:“无论是航空公司、旅游业、天然气和石油工业,正面临石油价格下跌和疫情日趋严重的挑战,对这些行业造成了灾难性的打击。”他说,已知道这些行业需要联邦政府提供更多帮助,并承诺政府会尽快出台更多的施救措施。”

财政部长莫奈(Bill Morneau)周二宣布,联邦将免除2020年3月至2020年12月加拿大全国范围内21个机场的租金,将不用向联邦政府交付土地使用费,该措施每年将为机场当局节省约3.31亿元的租金。但这对在其间飞行的国家和地区航空承运人几乎没有作用,这意味着加拿大的航空公司未必能受益。


▲ 2020年3月30日周期一,一名旅客在往特鲁多国际机场办理登机手续。

作为全球最大的航空公司之一,加拿大航空正处于全面停运之中,与去年同期相比,其运力惊人的下降了85%至90%。从4月1日开始,再有数十架飞往美国和国际航班停飞。

航空公司只能大幅裁员以求生存。加拿大航空已宣布暂时性裁员1万7千人,而西捷航空也裁员7千。加拿大越洋航空公司宣布裁员3600人,其中包括提前退休,辞职和自愿或非自愿的休长假。加拿大越洋航空自4月1日起全部停运,被解雇者占员工总数的70%。

疫情之下 世界各国机场飞机变成停“机”场

疫情冲击下,给全球航空业带来911事件以来的最大挑战。国际航空运输协会(International Air Transport Association,简称IATA)3月24日警告,新冠肺炎疫情对全球航空运营商意味着“灭顶之灾”。没有政府紧急援助,大约一半航空运营商数周内可能破产。




突如其来的新冠病毒COVID-19疫情的影响可能会持续数月,全球航空旅行需求直线下降,各国采取限制性措施并暂停航线,旅客因疫情不得不取消飞行,航空公司只能根据不断变化的疫情,调整航线和运力。

目前,温哥华国际机场空侧(包括跑道、滑行道、停机坪、货运区)全部停满飞机成了大型停“机”场,上一次出现这种超现实的空侧情况是在911!

温哥华国际机场停满飞机的现状,在世界各地的机场都出现了,特别是主要的国际枢纽机场,滑行道、机库甚至跑道都临时成了大型停机场,那还一位难求,很多飞机没地儿停。

“看着停在停机坪上的飞机群,能听见金钱融化的声音。”这是业内对民航遭受疫情重创的生动比喻。现金流告急成为全球航空公司难以言说之痛,降薪、裁员、破产接踵而至。


新冠肺炎疫情下遭遇重创的全球民航业:欧洲最大的航空公司德国汉莎航空将削减95%的运力,停飞700架飞机;北欧航空公司被迫解雇大约1万名员工,约占员工总数的90%;澳洲航空则停飞了所有国际航班,约2万人短期失业;加拿大最大的航空公司加拿大航空当地时间3月30日宣布,临时裁员17,000人;韩国大韩航空已停飞其145架客机中的100架左右,并推迟投资、削减运营支出,鼓励员工自愿休假。

航空业分析人士称,在经历多年快速增长后,新冠病毒疫情可能会令航空业面临金融危机以来的首次萎缩,影响超过911和SARS。

REF:https://www.cbc.ca/news/politics/airline-tourism-sector-c...


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