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温哥华到北京30分钟!他让你爽到吐 打印

超音速飞机让地球的距离越来越缩小,大家都不陌生了。

而外星人马斯克Elon Musk的梦想,绝对仅仅如此。

他的野心不是仅靠提高速度来缩短航时,而是通过改变飞行方式,来彻底改变人类的出行。

纽约城,旭日初升。天空沐浴在一片粉红与橙黄中,许多人沿着长长的码头,走向一艘白色的大船。

他们登上甲板后,船便起航,全速驶向水域深处的发射台---那里,有一艘绑定在巨型火箭上的宇宙飞船正在恭候他们。

待他们鱼贯而入,火箭被点燃,飞船载着他们直冲云霄。大概39 分钟后,他们便降落在地球另一端的城市---上海

这就是Space X 创始人马斯克的狂想图。

什么是一小时交通圈?

温哥华到北京仅30分钟!

美国---中国:40分钟

香港---新加坡: 22分钟

伦敦---迪拜or纽约: 29分钟

洛杉矶---多伦多: 24分钟。。。。

马斯克两年前提出的“地球一小时交通圈”现在又有了新进展!

Space X正在研制超级火箭BFR(非正式名:Big Falcon Rocket)。如能成功,这种火箭可在1小时内将乘客运送到地球的任何地方。

他还透露计划在离陆地30公里的海面上建造一个浮动太空港并通过宇宙飞船来实现他这个宏伟的目标。



地球一小时交通圈

早在2017年,当SpaceX介绍其火星殖民计划的巨型火箭(Starship)时,希望利用火箭和宇宙飞船在地球上建立一套交通系统,可以在30分钟到达地球上的任何地点。

在SpaceX发布的视频中,特别以纽约到上海为例,乘客从纽约的码头出发,到达海面上的浮动发射平台,坐在宇宙飞船里,由BFR火箭将其发射到地球轨道。


抵达地球轨道后,它不是朝月球或火星飞行,而是环绕地球轨道飞行,约39分钟、大概飞行7000英里后,飞船重新进入大气层,落在上海外海的浮动平台上,整个航程一个小时内完成。


自从SpaceX实现回收火箭常态化后,再也没有科学家质疑这项技术的可靠性了。因此理论上来说,这是可行的。

迄今为止,这是人类所能创造最快的旅行方法,据马斯克称这艘飞船的最高时速为每小时1.8万英里(约2.88万公里),而现在波音的客机的巡航速度约是800公里/小时,足足36倍的差距。

这将会彻底改变人类的出行方式。


该系统的运作方式类似于一种在地球上部署点对点飞行的宇宙飞船,但可以通过更高的速度(2.7万公里/小时,秒杀超音速飞机)移动,大幅减少飞行时间。

但在原来的想法中,最耗时的部分就是从出发地到发射站之间的路程。


马斯克后来谈到自己想出了一个新的解决方案,那就是Boring公司的超级高铁。

它可以在10到15分钟之内将乘客从城市的中心运送到太空港地。


浮动太空港是怎么运作的?

马斯克最近提到的浮动太空港,即是把太空港作为发射基地,不仅可以作为飞往火星的星际飞船的发射基地,还用以地球不同地区之间的出发/到达基地,真正实现地球“一小时交通圈”。

这个浮动太空港其实是孵化自Space X猎鹰9号火箭海上浮动降落平台。

猎鹰9号火箭将宇宙飞船发射到环地球轨道上,然后再在目的地附近的浮动降落平台上降落回收。

目前该火箭的回收已实现常态化,并且回收率也已达到80%。

而这个海上回收平台,就可以看做是商业太空港的雏形。


马斯克在推特中写道,商业飞船的太空港建在离海岸约20英里的地方,噪音才不会扰民。

因为每天频繁的航班,会带来巨大的噪音,就像机场要建在远离居民区一样。

马斯克说,星际飞船将完全可重复使用,每隔8小时就可以进行一次发射,每趟航班可以搭乘100名乘客,由超级重型火箭发射。

马斯克认为,在全球几个大的滨海大城市外海,建立海上浮动平台,就足以进行全球航行,比如上海、伦敦、悉尼。当然,内陆城市也可以建,只要有这个需求,又能远离居民区,一样可以建。

如何登上这样的船?

SpaceX在视频中提到,乘客可以乘船抵达太空港,不过马斯克在推特中说,不只是乘船一种方式,也可以搭乘“超高速真空运输系统”( 'hyperloop' rapid vacuum-based transit system)抵达太空港。

这也是马斯克在建的一种高铁系统,即将高铁列车放到一个真空管子里发射出去,速度可达1200公里/小时。

火箭旅行会快乐得像一阵风吗?

答案,可能是不一定。

根据Space X的官方说法,要想在半小时内飞跃万里,BFR的最高速度就可能要高达1.67 万英里/时。这样的速度将带给乘客们“非同一般”的体验——譬如巨大的重力,譬如极致的失重状态。鉴于此,BFR 就应该随机配备足够的……呕吐袋。

不过马斯克本人似乎很乐观。他曾在推特上解释说,乘客到时会感受到2-3g的重力加速度 ( 效果相当于 2-3 倍的体重加到自己身上 ) ,因此,他们会“觉得就好像在体验温和而不致过于刺激的游乐项目,先是上升,后趋于平顺、和缓,最后静悄悄失重,度过剩余的大部分旅程,直到平安落地。”

“这样的旅行可能不会很舒服。”迈阿密大学专门研究超音速飞行的机械兼航空学教授Ge-Cheng Zha坦言说,“不是谁都能受得了。”

在起飞和落地这两个时间点上,乘客受到的作用力会尤其大——至少,突然的加速和减速会导致晕动症。此外,如果乘客在飞船大幅度换姿时往窗外瞥了一眼,他也会大感晕眩。

尽管有上述种种忧虑,很多人还是不会因此而退缩。

如果地球一小时交通圈实现了,这未知的飞行体验,你期待吗?

如果一天的生活可能会是这样:居住在上海,工作在纽约,去墨西哥吃个午餐,晚上再去泰国蹦个迪。。。

这样的生活方式,你也期待吗? 


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