温哥华国际机场昨天下午举行国际航站大楼扩建工程框架搭建部分落成仪式，新大楼预计明年夏季投入服务。

新航运大楼为机场提供八个大型登机口，其中4个用桥连接的登机门，以及4个停机坪接驳登机门。

可以容纳多部大型客机，包括机翼长度达到260呎的空中巴士A380客机，该客机是目前全球最大的客机。

新航站大楼建筑由Kasian Architecture设计，由PCL建造。

以现有的航站楼设施建立的西海岸现代室内设计为主题，营造出独特的BC省的地方感。

扩建中的标志性展品将是一个“岛屿森林”，一个向户外开放的玻璃封闭的中庭内种植西部铁杉树。

新的航站楼还将包括新的餐厅和酒吧，数字艺术和宠物救济区等。


新航运大楼将有效应对近年机场客流量快速增加，计划属于机场未来20年75个扩建项目其中之一。

新航站大楼让旅客一落机就感受到本省美丽的自然环境，有效提高本省旅游业竞争力。


温哥华国际机场每年经济效益160亿，去年客流量超过2500万，预计明年会增至2900万，而三年后旅客数量就达到3200万。

加拿大航空高级主管Tertius Serfontein出席新大楼框架搭建完工仪式，见证施工队将最后一块钢条通过起重机安置于框架楼顶。


温哥华机场管理局行政总裁Craig Richmond表示，新扩建的航运大楼将会有效应对近年机场客流量快速增加的趋势，可以容纳多部巨型客机。
 

而对于近期加中关系紧张，本省出口至中国的商品会否受影响，他表示，影响不大，本省出口至中国的商品主要是森林矿产类资源。

但到2037年，温哥华国际机场接待旅客量将超过3,500万人次，为此，YVR较早时已制定了名为"Flight Plan 2037"。

未来将有可能新建一个海上跑道，到时你将会感觉是在海上飞起来了。





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