(加西网综合)联邦政府5月24号宣布了有关航空公司乘客保护和补偿的新规定，一些法规于7月15日生效，其他法规于12月开始实施。

联邦政府正在夏季旅行季节前推出其航空旅客保护条例，规定航空公司在未能为乘客提供足够服必须务支付的赔偿金，并且还规定了孩子和父母及监护人同机的座位规定。

这条于周五公布的新法规将分两个阶段启动。有些规定将于7月15日生效，而其他规定将于12月15日生效。

交通部长Marc Garneau在一份声明中表示，这条法规的目标是为航空乘客提供航空旅客权利方法，这对乘客来说是可预测和公平的，同时确保我们的航空公司保持强大和竞争力。 

该规定适用于往返加拿大的所有航班，包括转机航班。大型航空公司，即过去两年内为200万或更多乘客提供服务的大型航空公司，在某些情况下，其监管制度和小型航空公司略有不同。

例如，较小的航空公司将不得不为航空公司控制范围内但和安全问题无关的延误或取消支付赔偿金较少。

• 航空公司可控范围内的航班中断 ，如停机坪延误、航班取消和拒绝登机 - 需要支付赔偿金，维持待遇标准并完成旅客的行程安排。
• 航空公司可控范围内的航班中断但出于安全原因时不需要赔偿，但航空公司必须保持一定的待遇标准，并完成乘客的行程。
• 航空公司控制范围之外导致航班中断的情况，航空公司只需要确保乘客的行程完成。

第一套规则规定了和停机坪延误有关的规定和赔偿制度，当乘客被拒绝登机、丢失和损坏行李以及运输乐器时。

在7月15日之前必须生效的停机坪延误期间的待遇标准，包括确保飞机上的所有厕所都能正常工作。

航空公司还必须确保飞机通风良好，并保持凉爽或温暖，具体取决于一年中的时间。如果可能的话，还必须向乘客提供食物和饮料，以及免费与飞机外的人员进行通信的能力。

在停机坪上停留3个小时的飞机将被要求返回登机大门，以便人们可以下机。唯一的例外是在3小时后的前45分钟内出发。在这种情况下，飞机可以保持在原地。

机位超售

从7月15日开始，由于超额预订而无法登机的乘客将在经济上获得补偿，具体取决于他们延迟到达最终目的地的时间长度。

超量预订导致超过6小时的延误，需要补偿乘客至少900元，6至9小时的延迟需要补偿乘客最低1,800元，和超过9小时的延误，乘客可补偿至少 2,400元。

并且还必须退还乘客丢失的行李任何费用。

航空公司还必须制定包括运输乐器的条款和条件，无论这些条款和条件是作为随身携带还是通过货舱托运。

第二阶段生效的法规

取消航班和延误的规则和补偿是第二阶段条款的一部分。

截至12月15日，航空公司将根据航空公司的规模，向乘客提供延误或取消航班的赔偿。

延迟抵达最终目的地3至6小时，大型航空公司补偿乘客400元，小型航空公司补偿乘客125元。延迟6到9个小时，大型航空公司补偿乘客700元，小型航空公司则需要补偿乘客250元。延误超过9小时，大型航空公司补偿乘客1,000元，而较小的航空公司则补偿乘客500元。

这些规定不仅要求航空公司确保乘客到达最终目的地，而且要求乘客享受同一级别的服务 。

乘客遭延误时间超过9小时，如果航空公司无法在自己的航空公司重新预订机位，航空公司必须在竞争航空公司为乘客预订机位。如果乘客决定延误不想继续行程，他们将获得退款和所需的经济补偿。

到12月中旬，航空公司还必须确保5岁以下的儿童坐在父母或监护人旁边，5至11岁的儿童在同一排，并且孩子离父母或监护人不能超过一个座位，12岁或13岁和父亲及监护人的座位不能超过一排。

 
不遵守新标准的航空公司可能会被加拿大运输局每次罚款高达25,000元。