加拿大除了“盛产”新鲜的空之外，龙虾在中国更受欢迎！

在Shelburne中国渔业巨头Forever Fishing拥有的一家加拿大公司First Catch Fisheries购买了4.5英亩土地，并在今年早些时候建造一个海鲜加工厂！

最刚开始，工厂预计雇用约30人，然后看到市场大好后增加到100名员工。

现在，First Catch公司正在从当地的龙虾供应商处购买龙虾，并运往中国市场。

“每周，我们买大约20,000到30,000磅的龙虾”，公司副总裁Tony Shi说。


First catch fisheries专门租用一架波音747飞机，将加拿大产的龙虾从哈利法斯直航运到中国郑州！

龙虾运到郑州后，被分发到广州、福建、上海、山东等其他市场。

之前的龙虾运输航线都不是直飞！都要经过至少一次的中转才能抵达中国。

由于加拿大龙虾的受欢迎程度以及越来越多的公司看到这个新商机，把加拿大的活龙虾运去中国贩卖。

中国市场对龙虾的需求越来越多，更多的公司用飞机运龙虾！

据CTV报道，今晨5时许，一架747运输机在哈利法克斯国际机场（Halifax Stanfield International Airport）着陆时滑出跑道，尽管飞机受损，碎片乱飞，所幸飞机没有起火，机上5名机组人员受伤。

机场女发言人Theresa Rath Spicer对媒体表示，事故发生在今晨5时15分左右，航班号为Flight KKE 4854的运输机着陆之后突然偏离32号跑道，冲向停机坪草地。

（机身上的大字写着：年年有鱼）

她说这架747运输机属于美国北卡的一家航空公司，目的地是中国。

运输机上共有5名机组人员，他们全部受伤，不过相信仅受轻伤。目前尚不清楚事故原因，联邦机构派出的调查员正赶往现场。


加拿大运输安全局TSB（Transportation Safety Board of Canada）发言人Chris Krepski表示，已经接到相关报告，将派员到现场对事故展开调查。


据悉，SkyLease在今年8月与中国海鲜运输公司First Catch签订协议，运送鲜活海产品到中国。

属于SkyLease的747-400运输机主要负责运送新省的鲜活龙虾到湖南省的长沙市，每次运载量为120吨，每周两班。

机场资料显示，2017年通过SkyLease 747运到中国的龙虾及其它海产品共34,051吨。

实际上，加拿大的新省一直是中国进口活龙虾的主要地区，比例占到全加拿大出口龙虾的95%以上。

而中美贸易战让加拿大一批做龙虾生意的人得了渔利。加拿大鲜活龙虾对中国出口和运输的数量急剧增长，有华人公司已经忙到飞起。

据CBC报道，近几周来，中国报复美国挑起贸易战，双方互相对从对方国家进口的5000种商品征收25%的惩罚性关税，其中就包括美国的龙虾。

中美之间的这场互斗却给加拿大的龙虾产业带来前所未有的机会。美国龙虾被征收高关税意味着，在中国购买加拿大龙虾，价格一下子便宜了一大截。

加拿大活龙虾的主要产地新斯科舍省，当地龙虾在中国市场的份额从今年7月份开始，接连三个月大跃进。

当地一间华人经营的海产品公司First Catch Fisheries总经理Yang Xue说，远远超过去年和前两年的数量。

现在该公司每个星期有三架满载鲜活龙虾的包机从哈利法克斯（Halifax）国际机场运往中国，每一架包机可载重8万公斤的活龙虾。



根据加拿大政府的统计数字，去年7月，出口中国的龙虾是62.7万公斤，今年7月猛增到125万公斤；同期的销售收入从1200万加元猛升到2100万加元。

龙虾出口的数量增倍，也让把龙虾从哈利法克斯国际机场空运到中国的运输公司忙得不可开交。

报道称，这个星期哈利法克斯国际机场有8架运输机满载龙虾前往亚洲国家，其中有6架直飞中国，2架飞往韩国首尔。


经营民航货运业务的公司Flying Fresh Air Freight运营经理Abbey MacDonald说，公司方面从来没有想象过会有这么大数量的龙虾被空运中国。

运输商表示，哈里法克斯的运力已经难以满足需求，不得不让一些龙虾货柜车前往蒙克顿、多伦多、和蒙特利尔的国际机场，从那里被装上飞机出口海外市场。甚至连民航飞机也开始载活龙虾了。