(加西网综合)近日运输联线（TransLink）公布了温哥华10大最繁忙的天车站及巴士线路，其中温市中心的Waterfront天车站，以及99B巴士线分别排行首位。

     随着TransLink乘客人数飙升至历史最高水平，任何在温哥华乘车上下班的人都可能会感受到拥挤。

　   TransLink发布了2017年公交网络性能评估的新数据，报告指出，Waterfront车站成为温市最最繁忙的天车站，平均每日有3万7500人次使用；第二位则是Commercial-Broadway车站，有2万4900人次；第三位是Burrard车站，有2万3千人次。
　　

　　在最繁忙的巴士线路中，99B巴士线每年载客量达到1740万人次；第二位是41号线，载客量890万人次；来往温市中心至Victoria的20号线则排第三位，载客量有860万人次。

     

　　运联行政总裁Kevin Desmond表示，2017年交通工具载客量与前年相比增加6%，运联将继续以解决乘客拥挤为重点。

　　今年运联将有一系列改良措施，包括增加巴士服务10%，增加5条快速路线，购入80部架空列车车厢及新购海上巴士。

　　近日，运联（TransLink）近日对上千名本地居民的民调结果显示，增加公车和天车班次、新建百老汇街（Broadway）天车延伸线是公众心目中最重要的交通改良项目，而自行车道与人行道翻新并非急需改良。

　　大温十年交通蓝图第二阶段包含百老汇街天车延伸线、素里轻轨、本拿比山缆车等大型公共交通工程的规划或兴建，以及增加公车与天车班次、翻新天车站、翻修道路等交通改良计划。

　　调查结果显示，增加天车和公车班次，兴建百老汇街天车延伸线是公众认为最重要的交通改良项目，分别有83%、80%和67%的问卷受访者认为此三项目“极其”或“非常”重要。也有超过半数问卷受访者认为翻新天车设施、升级主要道路路面非常重要。

　　相比之下，大部分受访者认为翻新人行道、自行车道不是那么非常重要。

　　为替各大交通改良项目筹款，大温各市与运联计划将公交票价上调2%，停车税上调3%，平均每户家庭地税上调$5.50，并对新楼盘开发商加征开发费。

     

　　最拥挤的10条公车线路（年平均载客量）：

1. 99 UBC/Commercial–Broadway Station: 17,421,000
2. 41 UBC/Joyce–Collingwood Station: 8,918,000
3. 20 Downtown/Victoria: 8,630,000
4. 49 UBC/Metrotown Station: 8,034,000
5. 25 UBC/Brentwood Town Centre Station: 7,642,000
6. 16 Arbutus/29th Avenue Station: Vancouver/UBC 7,549,000
7. 9 UBC/Alma/Granville/Commercial–Broadway Station/Boundary: 7,273,000
8. 3 Downtown/Main: 6,724,000
9. SeaBus: 6,343,000
10. 106 Edmonds Station/New Westminster Station: 6,212,000

最繁忙的10个天车站（工作日平均载客量）：

1. Waterfront (世博线与加拿大线) — 37,500；
2. Commercial–Broadway (世博/千禧线) — 24,900；
3. Burrard (世博线) — 23,000；
4. Granville (世博线) — 20,600；
5. Metrotown (世博线) — 19,900；
6. Vancouver City Centre (加拿大线) — 18,400；
7. Stadium-Chinatown (世博线) — 16,200；
8. New Westminster (世博线): 14,800
9. Broadway–City Hall (加拿大线): 14,500
10. Main Street–Science World (世博线): 14,300