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  (加西网综合)近日运输联线(TransLink)公布了温哥华10大最繁忙的天车站及巴士线路,其中温市中心的Waterfront天车站,以及99B巴士线分别排行首位。

     随着TransLink乘客人数飙升至历史最高水平,任何在温哥华乘车上下班的人都可能会感受到拥挤。

    TransLink发布了2017年公交网络性能评估的新数据,报告指出,Waterfront车站成为温市最最繁忙的天车站,平均每日有3万7500人次使用;第二位则是Commercial-Broadway车站,有2万4900人次;第三位是Burrard车站,有2万3千人次。
  

  在最繁忙的巴士线路中,99B巴士线每年载客量达到1740万人次;第二位是41号线,载客量890万人次;来往温市中心至Victoria的20号线则排第三位,载客量有860万人次。

     

  运联行政总裁Kevin Desmond表示,2017年交通工具载客量与前年相比增加6%,运联将继续以解决乘客拥挤为重点。

  今年运联将有一系列改良措施,包括增加巴士服务10%,增加5条快速路线,购入80部架空列车车厢及新购海上巴士。

  近日,运联(TransLink)近日对上千名本地居民的民调结果显示,增加公车和天车班次、新建百老汇街(Broadway)天车延伸线是公众心目中最重要的交通改良项目,而自行车道与人行道翻新并非急需改良。

  大温十年交通蓝图第二阶段包含百老汇街天车延伸线、素里轻轨、本拿比山缆车等大型公共交通工程的规划或兴建,以及增加公车与天车班次、翻新天车站、翻修道路等交通改良计划。

  调查结果显示,增加天车和公车班次,兴建百老汇街天车延伸线是公众认为最重要的交通改良项目,分别有83%、80%和67%的问卷受访者认为此三项目“极其”或“非常”重要。也有超过半数问卷受访者认为翻新天车设施、升级主要道路路面非常重要。

  相比之下,大部分受访者认为翻新人行道、自行车道不是那么非常重要。

  为替各大交通改良项目筹款,大温各市与运联计划将公交票价上调2%,停车税上调3%,平均每户家庭地税上调$5.50,并对新楼盘开发商加征开发费。

     

  最拥挤的10条公车线路(年平均载客量):

  1. 99 UBC/Commercial–Broadway Station: 17,421,000
  2. 41 UBC/Joyce–Collingwood Station: 8,918,000
  3. 20 Downtown/Victoria: 8,630,000
  4. 49 UBC/Metrotown Station: 8,034,000
  5. 25 UBC/Brentwood Town Centre Station: 7,642,000
  6. 16 Arbutus/29th Avenue Station: Vancouver/UBC 7,549,000
  7. 9 UBC/Alma/Granville/Commercial–Broadway Station/Boundary: 7,273,000
  8. 3 Downtown/Main: 6,724,000
  9. SeaBus: 6,343,000
  10. 106 Edmonds Station/New Westminster Station: 6,212,000


最繁忙的10个天车站(工作日平均载客量):

  1. Waterfront (世博线与加拿大线) — 37,500;
  2. Commercial–Broadway (世博/千禧线) — 24,900;
  3. Burrard (世博线) — 23,000;
  4. Granville (世博线) — 20,600;
  5. Metrotown (世博线) — 19,900;
  6. Vancouver City Centre (加拿大线) — 18,400;
  7. Stadium-Chinatown (世博线) — 16,200;
  8. New Westminster (世博线): 14,800
  9. Broadway–City Hall (加拿大线): 14,500
  10. Main Street–Science World (世博线): 14,300

 


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