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页面 2 / 3 第四天，Rancheria – Dempster HWY 上的72 KM 处Tombstone 营地。 （556 Miles, 895
Km)
8：30离开营地，加满油，洗了车窗，然后上路, 沿阿拉斯加
HWY向西。
11：00到达Whitehorse，补充给养和一些忘带的野营用品。顺便给车换了机油，查了查车况，一切都很好。在城里小转了一下。
13：00离开白马，
也离开了阿拉斯加 HWY， 向北沿2号路走。
18：20到达著名的Dempster
Junction，给车加满油，擦干净车窗，准备走上途中最艰难的路。路的开端是一座桥，桥边还有两个行人在等候搭车。
18：20 在Dempster
上走了72km, 就 到了 Tombstone campground,
也是我们当天的营地。$12/晚
我们到的时候，几乎所有的营位都满了，我们在小溪边的一个营位扎下。刚到那里，就突然下起大雨来，大家匆匆忙忙把雨搭搭好，等了一会，雨还在下，就在雨搭下面生火做饭，晚饭有牛肉和蔬菜，大家都吃得很香。营地$12/晚，还提供免费的木头。雨停后，我们把篝火升起来，Baring
还带了一个半人高的淋浴桶，可以放在篝火上面烧，我们拿它烧热水洗碗，洗脸，刷牙用。因为小溪就在营地边，怕下完雨溪水会涨起来，我们还插了根标尺观察了一阵，发现没危险才去睡觉。
越向北，天黑得越晚，我们进帐篷的时候，天还是亮的。
路边的湖
 踏上Dempster HWY
Dempster HWY 真容
雨后
第五天，Tombstone（Yukon） - Inuvik (NorthWest Territories),（482 Miles, 689
Km)
8：35离开营地，因为头一天只走了72km, 今天才真正领略Dempster HWY的艰难。
Dempster
HWY是连接Dawson City 和to Inuvik 的土路，也是唯一的一条路。因为永冻层就在地面下很紧的地方，所以这条750公里的hwy
是石子土路。因为纬度高，所以几乎没有树，一路全是苔藓类植物（lichen），大概75年才能长到一米高。我们去时整个Tandra
还是绿的，再晚一些，8月底就会变红，非常漂亮。
车子开过，扬起黄沙一片。路上有时碰到拉货的大卡车，远远就看到滚滚黄沙一路奔来，错车时，我们会放慢速度，如果路边有足够的地方，就停下来，以免被卡车溅起的石子打到。尽管如此小心，我们的挡风玻璃后来还是被打了两个小洞，马上用透明胶带粘好，还好都没扩散。
中午在路过一个小树林，也是一个营地，因为路上风很大，所以我们就进到营地里打算煮面吃。营地里空空的一个人也没有，我们一下车，
好家伙，就被大批蚊子包围了。每个人都全副武装起来，戴上面罩，喷上药水，还得不停的手舞足蹈才能吃饭，这是我们一路上碰到蚊子最多的一次。饭后赶紧离开蚊子窝，在路上赶了好几次才把车里的蚊子赶干净。
13：30
到达Eagle Plains，途中唯一的一个加油站和维修站。因为马上就要进北极圈了，大家都很兴奋，加满油立刻继续向北。
13:50
到达北极圈，停车环顾四周，欣赏北极圈的风光，周围的山都是绿绿的。又回到路上，最艰难的路才真正开始。
18：00 （山地时间）到达Fort
McPherson ferry，因为跨时区，我们现在少了一小时。这个Ferry 很小，Ferry
一趟一趟得很频繁，所以很快就过去了。
这段路正在施工维护，我们的车玻璃就是在这段路上被打到的。
19：00（山地时间）到达另一Ferry:
Tsiigehchic，要穿过的是加拿大最长的Mackenzie River。
在岸边等了半个小时才上船。等候的时候，我们走到河边，看到十几条冬天拉雪橇的狗拴在河边。因为是夏天，他们没有工作可做，这些狗看上去都很凶，有点儿像狼，大概不习惯圈在家里，主人就把他们拴在河边。他们看到人来人往，就不停的叫，
下船时，我们很幸运是第一个，不然跟在别的车后面，黄沙一片就惨了。我们用了一个多小时走完最后120公里的艰难的路。
20：15
（山地时间）终于到达Inuvik。Inuvik有两个营地，在城外的是Jak Park
Campsite，有36个营位。我们路过时已经满了。另一个在市中心，叫Happy Valley, 有27
个营位。还好我们到时还有位置，$15/晚。营地设施很好，超乎我们的想象，有淋浴，洗衣房，热水。营地里的营位是用木板搭起来的，防潮，很好。有意思的是哪里很热，是我们一路上最暖和的一个夜晚。吃过晚饭，洗完澡，洗完衣服，准备睡觉时已经半夜12点了，因为是极昼，所以天是亮的，不过有云层。
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